benzinych.ru

Потряслись сто с гаком км по грейдерам разной степени поганости до ПГТ Фирово Тверской области.

Пердь и жопа мира страшенная даже на фоне Валдая.

И делать бы там нечего, кабы не восхитительное своей архитектурою здание жд-станции:

Как удалось такое сохранить — уму непостижимо! Жемчужина!

Рекомендую к прочтению:

На Бологое-Полоцкой железной дороге почти в первозданном виде сохранились многие сооружения. Эта железнодорожная линия является уникальным памятником истории, культуры, архитектуры и быта железнодорожного транспорта XX века. Памятниками деревянного зодчества являются сохранившиеся станции IV класса (Куженкино, Баталино, Фирово и другие). Их фасады с большими окнами украшены деревянным декором, здания имеют мансарды, увенчанные невысоким шпилем с флюгером. Историко-культурный интерес представляют и многие другие придорожные постройки (водонапорные башни, сараи, путевые будки, кубовые). Помимо этого, на Бологое-Полоцкой дороге в большом количестве сохранилось старое железнодорожное оборудование. На линии до сих пор эксплуатируются жезловая система. В рабочем состоянии находятся паровозные колонки. В целом, степень вмешательства остаётся небольшой, благодаря чему дорога сохранила свою заповедную уникальность.

источник

Чую, придётся ведь ездить, изучать всё это наследие :-)

Смотреть дальше »

Место фантастическое, практически Карелия, постоять бы палаткой несколько дней.

Смотреть дальше »

Западный берег озера Шлино, находящегося примерно в сорока километрах на юг от Валдая, у меня уже достаточно хорошо изучен, на сей раз захотелось прокатиться по берегу восточному, что уже на Тверской земле, и очень еще хотелось посмотреть на плотину, что регулирует сток реки Шлина из одноименного озера.

Итак, погрузились в Бензиновну второй версии и помчались в направлении улетающих на зиму птиц. Но сначала некоторый энциклопедический материал, для общего, так сказать, развития:

Шлино — озеро на границе Тверской и Новгородской области России, в бассейне Мсты. Площадь — 34 км², высота над уровнем моря — 199 метра. Происхождение озера моренно-подпрудное. Его северная треть относится к Валдайскому району Новгородской области, южная часть расположена в Фировском районе Тверской области.

Озеро имеет овальную форму, слегка вытянуто с севера на юг. Линия берега очень изрезанная, многочисленны узкие заливы и мысы. В западной части Шлино соединено узкой протокой с озером Старожил. В 6 километрах на север находится озеро Березай, однако со Шлино оно не соединяется, сток из него через реку Березайка. На озере Шлино несколько островов общей площадью 0,4 км 2, самые крупные — Большой, Судачин, Лигоново. Берега озера сухие, высокие и живописные. Северный, восточный и частично южный берег озера хорошо освоены, на берегах несколько деревень. Западная и юго-западная часть побережья слабо освоена и труднодоступна.

В озеро впадает несколько небольших речек, наиболее крупные — Либья (впадает в узкий и длинный западный залив), Кова и Рабежа (впадают в южную часть озера). В северо-восточной части озера находится исток Шлины. Либья в верховьях соединена искусственным каналом с озером Вельё, принадлежащим к бассейну Полы.

В районе озера Шлино открыто около 60 стоянок эпохи неолита. Озеро предложено к охране со статусом государственного природного заказника с целью сохранения многочисленных родников и редких для региона растительных сообществ.

Шлина — река в Тверской области. Длина 100 км, площадь бассейна 2 570 тыс. км², средний расход воды в устье 15,4 м³/с. Принадлежит к бассейну Балтийского моря. Впадает в Вышневолоцкое водохранилище на реке Цне . В устье реки — посёлок Красномайский.

Притоки — Шлинка (левый); Граничная, Лонница (правые).

Вытекает из озера Шлино на Валдайской возвышенности на границе с Новгородской областью. В истоке — плотина.

В верховьях Шлина — быстрая и извилистая река шириной около 20 метров. В русле камни и перекаты, по берегам живописные леса.

В среднем течении протекает через небольшое озеро Глыби, после которого течение успокаивается.

За мостом железной дороги Бологое — Великие Луки (недалеко от реки — платформа Шлина) скорость течения вновь возрастает, русло становится очень извилистым, по берегам луга и сосновые леса. Ширина реки 30 — 40 метров.

На протяжении последних километров начинает сказываться подпор Вышневолоцкого водохранилища, ширина реки увеличивается, течение ослабевает, появляются острова, протоки и старицы.

Река пользуется популярностью у туристов-водников.

Ну и вот, значит, туда и едем.

Покуда едем, в районе деревни Наволок наблюдаем захватывающие виды:

Подъехав уже практически к Шлино, после деревни Бель (какое поэтичное название) сворачиваем налево, и проехамши деревни Каменка и Софиевка (деревни, надо заметить, уже и не деревни вовсе, а дачно-московские посёлки), видим в стороне от дороги сооружения плотины. Но самое вкусное мы откладываем на потом, и едем дальше, на поиски предполагаемого моста через реку.

Смотреть дальше »

Прокатились вчера по маршруту. «Храм трех хранителей» действительно разграблен, пропали все три ключа, но контейнер на месте. Так шта надо снова ехать, восстанавливать.

Смотреть дальше »

Мы сделали это! Со второй попытки, пешком! По пояс в снегу. 4 безбашенных идиота в валенках: Azs, Alissa, Астория, Xeni.

На сей раз машину оставили в деревне, и экипировавшись потеплее, двинули сначала по полю (высота снего примерно 30 см.) а потом по лесу (40 см, по пейджер почти). 3 км туда, 3 обратно. На пеший путь ушло часа четыре. С лета, а точнее, с нашей идиотской поездки на великах на Валдайку так не уставал. Верите, когда добрались до машины, сил не было сцепление выжать.

Ответили только на виртуальную часть тайника, контейнер искать даже не пытались — там снега метр глубиной, упавшую сосну найти нам показалось нереально.
Почистили сам памятник, по нормальному поставили венки.

Дрейк, насчет «на первой развилке в лесу держитесь левой дорожки» — враки, идти надо направо. Факт, подтвержденный тремя свидетелями.

Устали, но довольны как черти. Мы сделали это! Сейчас туда даже на УАЗе не пролезть, а мы, можно сказать, «повторили» подвиг настоящего человека — проползли по снегу нужное расстяние.

Ждите фотки позже, щас силов нету.

***

Итак, в прошлый раз, неделю назад, наша попытка взять Мересьевский тайник не удалась. В эту же субботу, мы, не мудрствуя лукаво, решили оставить машину в деревне Плав, и оставшиеся три километра до памятника месту, где местные жители нашли обессиленного Настоящего Человека, пройти пешком. Для этой цели все оделись максимально теплее, нашли валенки, запаслись термосами с чаем и бутербродами. Вроде и немного шесть километров туда и обратно, но мы понимали, что по рыхлому глубокому снегу это сделать будет непросто. И мы не ошиблись.

Половина пути пролегала по полю:

Смотреть дальше »

Вчера, 17 числа декабря месяца года 2005-го, решили съездить в деревню Плав, что километров 45 южнее Валдая, а точнее на место, где разбился на самолете и был найден местными жителями легендарный советский летчик Мересьев. Вернее, решили-то не вчера, планы взять находящийся там геокэшерский тайник я вынашивал давно, да только вчера получилось выехать. Скажу сразу, поездка удалась, свою долю кайфа я получил сполна, но тайник так и не дался. Так что через неделю надеюсь повторить попытку.

Смотреть дальше »