Осмотрев место, где снимали «Кукушку», едем в сторону Кандалакши.

Вид с перевала на город просто крышесносящий, на нейтралке под гору разогнался до 160 на спидометре, очена страшно стало:

Читать дальше →

Отсмотрев водопады, едем дальше. Дорога — моё почтение, ровный асфальт, кругом горы и всяки ёлки с соснами, солнышко, комфортные температуры. Лепота, одним словом.

Настроение у всех просто великолепное.

В месте, где шоссе стало пролегать на узкой, километра два-три полоске ровной суши между горами Кандалакшские тундры и морем, сворачиваем налево, к большой воде. На часах четыре, пора искать стоянку для отдыха и ночлега.

Петляем какими-то мутными грунтовками, пару раз упираемся то в тупик, то в болото, потом вообще пошли дачные посёлки, стало как-то грустно, оттого, что снова цивилизация, и тут дорога упирается в ручей, впадающий в море, всё, дальше пути нет.

Выходим, осматриваемся, и обалдеваем от видов:

Читать дальше →

Несемся по красному грейдеру, кругом пыль, и снаружи, и, несмотря на закрытые окна, в салоне, на зубах скрипит песок:

Читать дальше →

Наступил седьмой день. Неделю мы уже болтаемся по стране, впитывая особенности новых мест, любуясь красотами, изучая местную жизнь.

Утро было ветренным и хмурым. Даже не верится, что всего пять дней назад мы изнывали от жары.

Подождав, пока отлив наберет силу и обнажится полоса пляжа, трогаемся в путь на запад, по Терскому берегу Кольского полуострова. Волны, ветер, туман:

Читать дальше →

Бесконечный, насыщенный событиями шестой день нашей великолепной экспедиции продолжается.

Изумительная пляжная гонка закончилась, и мы решаем вставать лагерем прямо на берегу моря. В данный момент максимум отлива, пляж обнажился метров на сто:

Читать дальше →

Счастье есть экстенсор метапространства, отделяющего узел колинеационно интенциональных отображений от интенционального объекта с граничными условиями, даваемыми омега-корелляциями в альфа-мерном (разумеется, неметрическом) континууме субсольных агрегатов.

(с) Станислав Лем.

Коротенькая глава про моё самое сильное впечатление от поездки.

После устья Варзуги решили прокатиться по песчаному пляжу с пару километров от деревни и встать на морском берегу лагерем. Поехали.

И тут вышло солнце!

И началась феерия! Чудо! Взрыв мозга! Разрыв всех шаблонов!

Представьте: солнце, с одной стороны песчаная пустыня, с другой — Белое море, акватория Северного Ледовитого океана, соленые брызги, бакланы, и ты несёшься по пляжу со скоростью 80 км/ч!

Это было просто что-то невообразимое. Квинтэссенция счастья.

Одного баклана, кстати, Колёк натурально подбил бампером на лету. Доброхоты, релакс, баклан оклемался и улетел.

В общем, смотрите три фотографии этого безумия, сделанные мыльницами на ходу.

Читать дальше →

После деревни Варзуга проехали с десяток километров по красивому сосновому лесу и выехали к…

На территории, примыкающей к устью реки Варзуга, в результате антропогенного воздействия — вырубки леса для нужд находившихся когда-то здесь солеварен и выпаса скота, в середине XIX века образовался массив подвижных песков, которые под воздействием ветра засыпают окрестные леса, реку и деревушку Кузомень. Площадь подвижных песков в настоящее время составляет 1600 га, в том числе на правом берегу реки — до 800 га. Следы эоловых процессов в виде котловин выдувания, в разной степени покрытых растительностью, наблюдаются также среди лесных массивов вблизи границ открытых песчаных площадей. Естественное возобновление хвойных пород на поверхности таких котловин не происходит.

Самая настоящая песчаная пустыня на Кольском полуострове!

Читать дальше →

Ночь была весьма беспокойной, крики дур-чаек, вой ветра, шум прибоя, под утро сильный ливень. Но спалось недурно.

Утром вышло солнце и Чаячья скала заиграла новыми красками:

Читать дальше →

Проехав вёрст пятнадцать опосля Кашкаранцев уходим с грейдера направо, по каменистой грунтовке к морю. Следующая наша цель — Мыс Корабль, по агентурным данным там находится месторождение аметистов (пройдите по ссылке, товарищ!)

Выкатываемся к берегу, тут уже тундра:

Читать дальше →

День пятый. Начинает надоедать складывать-раскладывать палатку, надувать матрасы и прочая «ипотека — строим дом». Сегодня особенно погано и непривычно — на утреннем холоде выступила роса, все мокрое, тут же облипло хвоёй и песком, да ещё ветер этот, делай он это конём. С завистью смотрю на парней, все ночуют в машинах, сложив задние сиденья и надув матрасы. Начинаю задумываться о смене машины на что-то более покрупнее Шнивы.

Вчерашняя рыба таки дала о себе знать. В животе периодические рези, соответственно, дристоз диарея. У моего штурмана то же самое, плюс тошнота и слабость. Как потом выяснится, это надолго. Но мы не отступаем, и движемся дальше вглубь Кольского полуострова.

Спустя некоторе время выехали к посёлку Умба.

Поморское село Умба впервые упоминается в 1466 году. Это старейшее славянское поселение Кольского полуострова. Здесь сохранилось много старинных изб, большинство жителей коренные поморы. Деревня очень живописна, стоит у впадения в море реки Умбы, окружена большими «каменными лбами», отполированными ледником и морем. В 1898 году поблизости от села, на берегу залива возник рабочий посёлок при Умбском леспильном заводе промышленника Беляева. Первоначальное название — посёлок Лесной. С 60-х годов XX века разросшийся посёлок тоже носит имя Умба (в народе — Новая Умба).

Старинное поморское село Старая Умба, находящееся на правом берегу речки:

Читать дальше →

Вторую половину дня едем по «терра инкогнита» — дальше Кандалакши ни я, ни Колёк, ни оба Андрея еще никогда не ездили.

Устраиваем экспедиционный совет и приходим к заключению, что стоянку на Белом море нам затемно найти уже никак, не успеваем, посему, покурив карты, решаем остановиться на берегах большого озера Колвицкое.

Колвицкое озеро, озеро в Мурманской области РСФСР. Площадь 121 км². Расположено на Юго-Западе Кольского полуострова на высоте 61 м. Берега, особенно на Северо-Западе, изрезаны, на Западе — крутые, на Востоке и Юге — низменные. Средняя глубина 12 м, наибольшая 20 м. Питание преимущественно снеговое. Наивысшие уровни в июне, низшие — в феврале, размах колебаний 180 см. Замерзает в октябре—ноябре, вскрывается в мае—начале июня. Из Колвицкого озера вытекает река Колвица, сток которой плотиной в истоке зарегулирован в целях лесосплава.
(с)БСЭ

С часок попетляв по замысловатым лесным грунтовкам, выезжаем на оконечность мыса. Кругом песок, сосны и сильный ветер. И весьма необычная для нас температура градусов в 12 (всего!!!)

Разбиваем лагерь, ставим машины фронтом, для прикрытия от ветра, пилим бревно разрезами вдоль и делаем из него «карельскую» (она же норвежская) свечу, сытно ужинаем варёной картошкой с копченой рыбой скумбрией. Запомните про скумбрию, оно нам ещё аукнется.

Настя первым делом несет Мухе попить озёрной водицы:

Читать дальше →

Утром мгла от пожаров рассеялась, вышло нормальное солнце, по которому все так соскучились, и стало гораздо веселее:

Читать дальше →

Петрозаводск, он же Петрозадовск, он же Педрозаводск…

Отличный город. В этой части отчёта будет просто дюжина фотографий, снятая мыльницей на ходу из окна Бензиновны.

Про сам город и его историю весьма настоятельно рекомендую читать на Википедии, тут и тут.

Читать дальше →

Проснувшись утром на третий день, все-таки решили трогаться дальше. Пляж пляжем, а надо и честь знать, нас ждет Кольский полуостров. А на сегодня у нас длинный и томный перегон от Вознесенья через Петрозаводск до Кеми.

В селе Щелейки остановились на поснимать старинную, 1783-го года постройки деревянную пятиглавую церковь Дмитрия Мироточивого с трапезной и шатровой колокольней:

Читать дальше →

Утром за завтраком мы собрали «экспедиционный совет» и решили остаться в этом раю еще на один день и, соответственно, ночь. Пускай дети накупаются вдоволь, а Терский берег подождёт 🙂

Рассвет над Онегой:

Читать дальше →

Мы все-таки сделали это!

3500 км, из них 700 по грейдерам и умеренному бездорожью.
11 дней, из них 4 в заполярье.
4 машины: Нива Шевроле, Ниссан Террано, УАЗ Патриот и УАЗ «Буханка».
11 человек, из них 5 детей.

Итак, день первый.

Стартовали в 10 утра. За бортом +38, смог от горящих по всей стране лесов. Мы едем на север в надежде убежать от жары и отдохнуть в прохладе.

В районе Боровичей что-то горит, видимость никакая. Этим ловко пользуются сотрудники ДПС, прячась в дымке:

Читать дальше →

Проснулись поздно, почти в десять часов. Под мерный шум прибоя спалось крепко, как ни в одну из предыдущих шести ночей.

Колёк с Андреем, как проснулись, первым делом стали облачаться в гидрокостюмы, дабы занырнуть в окиян и выловить титанического кита. Парни долго шли по колено, потом по пояс в воде, пока смогли нормально нырнуть. Заплыли так далеко, что без бинокля их головы, торчащие над водой, разглядеть было сложно. От берега метров триста, и это в ледяных водах 69-го градуса северной широты! Бррр… даже подумать холодно.

Парни лезут в ледяные воды:

Читать дальше →

14:35

И вот мы на полуострове. Вдоль берега идёт шикарная грунтовка до посёлка Большие Озерки, дальше — каменистая колея до посёлка Вайда.

Виды конечно умопомрачительные. Белое море отдыхает. Тут вовсю чувствуешь, что это уже не замкнутый бассейн какого-нибудь моря, типа того же Белого, а открытый океан. Ширина полосы отлива — метров пятьдесят, вдоль берега полоса крупного галечника. Видно, что бывают и серьёзные шторма — топляк закинут далеко на сушу.

Дорога пока вполне нормальная:

После нескольких бродов дорога становится более «проезжабилити», вдоль колеи расставлены большие бочки из под солярки, наполненные камнями и с воткнутыми в них жердями, видимо, ориентир на случай снежной зимы. Видать по всему, посёлок Вайда еще теплится.

Читать дальше →

На этот раз спали аж до половины восьмого, позавтракали остатками вчерашней ухи, попили кофия.

09:00

Выдвигаемся дальше, в последний бросок на север. Впереди последняя цель нашей экспедиции, полуостров Рыбачий, на котором находится мыс Немецкий, самая северная точка европейской территории России.

10:30

Вышли на М18 «Кола», до Мурманска километров пятьдесят, дорога — шикарный хайвэй, снова можно нормально пописать этот дневник. На горизонте со всех сторон сопки.

11:30

Подъезжаем к Мурманску. В сам город решили не заезжать, чтобы не тратить время, а срезать путь через город Кола. Вокруг высокие сопки, те, что близко, видно, далекие — в густом тумане. Какими-то промзонами выскочили в Колу, остановились у оживленного перекрестка, пробежались по магазинам, пополнили запасы местной аутентичной водки.

Дальше направление на Киркинес, к Норвежской границе.

Миновав Колу, дорога пошла вверх, и с вершины горы мы увидели Мурманск. Оооо! Вот это городище, я вам доложу! Куча многоэтажек сгрудилась на сопках, и на макушках и на склонах. Вдоль реки по обоим берегам всевозможные портовые сооружения, всюду корабли больших и малых форм. Хотели остановиться, поснимать, но пошел сильный дождь, и эту затею пришлось оставить. Жаль, конечно, что не заехали в сам город, ну да ничего, не все сразу, надо и на следующие годы и путешествия что-нибудь оставить.

Вид на Мурманск с противоположного берега Кольского залива:

Читать дальше →

16:30

Отошли от резко свалившихся на нас горных впечатлениев, едем дальше. Дорога идёт по равнине, справа на горизонте горы, а мы приближаемся к городку с названием Ловозеро. Решили найти выход к одноимённому озеру и встать на ночёвку. По рассказам очевидцев, в озере и прилегающих к нему реках много сига.

В самом городке сделали паузу, я зарядил аккумулятор фотоаппарата в каком-то магазинчике, выспросил у продавщиц, как проехать к воде, и мы поехали дальше.

Километров через двадцать выкатились на колхозное поле, вовсю распахиваемое тракторами. Меньше всего ожидал увидеть в самом сердце Кольского полуострова фермерские угодья! Как потом оказалось — это поля оленеводческой артели Ловозера.

За полем потыкались на полянки у реки, увы, сухие места почти все заняты, везде моторки, но людей почему-то нет. Нашли кое-как подходящую поляну, разбили лагерь.

Берег реки Воронья, где мы остановились:

Читать дальше →

12:40

Выдвигаемся к громоздящимся над горизонтом Хибинам (которые на самом деле Ловозерские тундры, но, раз уж начал называть Хибины, то пусть так и будет), наша цель — забраться по GPS-треку легендарного геокешера Скитальца на гору Аллуайв (1050 метров над уровнем моря) и за ней на перевал Геологов. Едем по дороге к руднику «Карнасурт» Ловозерского горно-обогатительного комбината. Километров через несколько сворачиваем с асфальта и каменной тропой поднимаемся к горам. Склоны покрыты карликовой берёзой ростом с метр, не больше, и жёлто-зелёным мхом.

Начинаем подъем среди метровых берёзок, справа вдали виден рудник:

Читать дальше →

07:00

Проснулися, умылися, попили кофия, поехали дальше. Точнее сказать, не поехали, а потошнили. Дорога — снова тихий ужас, сплошные камни. Сначала ползли по лесотундре, часам к десяти вышли к заброшенному посёлку Панча, что на берегу озера Умбозеро. Сейчас, как мы поняли, строения посёлка используются как рыбачья заимка. На берегу «припаркованы» моторки, у одной избы стоит УАЗ-ик, но вокруг ни души.

Коли ехать по болоту, душа хоть от тряски на камнях отдыхает:

Дальше дорога пошла по узкому, метров с километр, перешейку: с одной стороны озеро, с другой — возвышающиеся над лесом Хибины. Горные отроги резко спускаются к воде, по этой узкой полоске идёт заброшенная железная дорога со снятыми рельсами и наша каменная грунтовка. Причём, что самое смешное, грунтовка периодически перескакивает через ж/д-полотно, а то и вовсе идёт по нему. Вот это веселуха, трясёмся то по камням, то по шпалам! Потом пошли броды через горные речки, стекающие к озеру. Километров за десять их было штук пять, если не больше.

Читать дальше →

17:00

Что-то я отвлёкся. А отвлёкся потому, что дорога просто тихий АДЪ. После Кировска километров двадцать до посёлка Октябрьский ещё ничего, а потом… потом пошла широкая, вся в камнях и лужах грунтовка. Кое где высоченный Нисан даже чертит мостами о камни, в паре мест даже передок подключали. До Хибин верст десять, дальше, судя по картам, всё интереснее и интереснее.

Кольский автобан:

Читать дальше →