Короче блять, пиздец, какая-то, ебать ее в сраку, мистика. Извините мой французский, но иных слов нет.

В общем, дело было так. Стал у меня стартер мозги поебывать. С утра минут по пять-десять ключем дрочишь, втягивающее реле щелкает, а сам стартер не крутит. Причем именно по утрам, когда машина холодная. Днем заводится с одного поворота ключа, все нормально. Нервирует, особенно когда утром куда торописся, но жить можно.

И вот подогнали мне стартер. Б/у, снят с «копейки» лохматого года. Дай, думаю, заменю. Поехал к своему знакомому мега-электрику (для валдайцев — это Леша, худенький такой очкастый мужичок, работает у Саковникова на СТОА, что подле «Юпитера»), перекинули с ним стартер, чмыг-брынннн, все заводится. Ништяк.

На следующее утро снова чмыг-брынннн, завелась без сучка, без задоринки. Вот и счастье пришло, наивно подумал я.

Отгуляли ДР Сакея, едем с Рэмбой обратно в город, бумц, двигло глохнет. Я протягиваю руку к ключу, дабы завестись — а оно САМО КААААК ЗАКРУТИТ! Т.е., натурально, зажигание выключено, ключ вынут, а стартер молотит, как оглашенный, причем реле не срабатывает, просто сам стартер как электромотор, в пустоту вертится. Пиздец! Паника! Запах горелых проводов! Темень, нихуя не видно! Ключ на десять, как всегда, хуй знает где, клемму с аккумулятора не сорвать, под руку попалась монтажка, ей и сорвал. В общем, домой приехал на галстуке.

Сегодня взял старый стартер, дотащили меня (Андрюха, спасибо) до станции, стали разбираться, в чем дело. Одно из двух: или втягивающее умерло, либо замок зажигания. Но на замок никто и подумать не мог, не бывает таких совпадений, стартер это, факт, его ведь меняли позавчера! Распотрошили стартер — ему, естественно, амбец. Поехал (Вовус, спасибо), купил реле. Собрали. Поставили. Только клемму на аккумулятор — он, сука ебаный стартер, один, блять, в пизду, хуй, каааак закрутится!

Что дальше смотреть? Значит таки замок. Расковыряли, вытащили контактную группу, и обомлели. МАЛО ТОГО, ЧТО ЭТО САМО ПО СЕБЕ НЕОБЫЧНОЕ СОВПАДЕНИЕ — СНАЧАЛА МЕНЯЛИ СТАРТЕР, ЧЕРЕЗ ДЕНЬ МЕНЯЙ КОНТАКТЫ В ЗАМКЕ, ТАК ЕЩЕ И СУКА ЭТОТ ЗАМОК ЕБАНЫЙ СГОРЕЛ НЕ ПО-РУССКИ — ОБЫЧНО КАК, ЕСЛИ КОНТАКТ ГОРИТ, ТО НА РАЗРЫВ, Т.Е. ЧТО ЛИБО, ЗАМЫКАЕМОЕ ЭТИМ КОНТАКТОМ, НЕ РАБОТАЕТ, А ТУТ НАОБОРОТ, ОТЛОМИЛАСЬ КОНТАКТНАЯ ПЛАСТИНКА И ЗАКОРОТИЛА СОБОЙ ПРОВОДА, ИДУЩИЕ К СТАРТЕРУ. Вы извините за мой крик — зла не хватает, ведь ВЕСЬ ЧЕРТОВ ДЕНЬ потерян! И ведь, блин, закоротила то еще как по-собацки — тестером звонишь — все нормально, а для большого тока достаточно, и, соответственно, стартер крутит.

Короче сделали.

Пока делали, рассказывал Алексею про свои похождения на этой Ниве. Тот под конец россказней крякнул, и сказал, что Бензиновне памятник надо ставить. При жизни.